По крайней мере сто лет назад людям приходилось жестко адаптироваться к температуре и влажности, которые менялись каждый сезон.
Но изобретение этого «холодного» инженера изменило образ жизни людей.
Он помог людям жить комфортно и не беспокоиться о том, что температура внезапно станет горячей или холодной.
Молодой инженер разрабатывает проект машины, которую он будет использовать для решения серьезной проблемы на полиграфической фабрике Sackket & Wilhelms в Бруклине, штат Нью-Йорк.
Дизайнерская работа, выполненная 25-летним юношей 17 июля 1902 года этим летом, изменит повседневную жизнь современного человека.
С тех пор как он окончил Корнельский университет ранее в том же году, он разработал несколько устройств, таких как нагревательные машины, сушилки для дров и кофе и т. Д. В Buffalo Forge Company.
Кэрриер Уиллиса Хэвиленда. Молодой инженер сконструировал настоящую машину. Перед ним стояла задача построить машину, которая могла бы регулировать влажность воздуха в типографии.
Проблемы на полиграфической фабрике
Бумага на фабрике Sackket and Wilhelms Printing Factory, которую они используют, может расширяться и сжиматься из-за влажности на восточном побережье Америки.
Существует проблема с контролем отверстия для четырехцветной печати, поскольку одноцветная печать может только чередоваться, требуется точная калибровка, чтобы избежать дефектов печати и размытых результатов.
Изобретение двигателя-носителя
Машина, которую производит Carrier, представляет собой кондиционер или машину на базе переменного тока, которая может регулировать уровень влажности воздуха.
Воздух проходит через фильтр, приводимый в действие поршневым компрессором, а затем прокачивается через змеевик с низкой температурой.
Также прочтите: Можно ли контролировать сны?Затем холодный воздух вытесняется в закрытое помещение с помощью вентилятора, в результате чего в помещении становится прохладно и поддерживается влажность.
Затем Карриер изменил свое мнение, заменив поршневой двигатель на центробежный чиллер, что позволило охлаждать больше воздуха. Он также заменил охлаждающий агент, который изначально представлял собой ядовитый газообразный аммиак.
Эта машина для кондиционирования воздуха была впервые установлена на заводе Sackett & Wilhelms в конце лета 1902 года в комплекте с вентиляторами, трубами, системой отопления, влажности и контроля температуры. Холодную воду набирают из артезианской скважины.
Система охлаждающего змеевика предназначена для поддержания влажности на уровне 55%. Эквивалентен охлаждающему эффекту ежедневного использования 108 000 фунтов льда.
Этот кондиционер или кондиционер подходит для того, что нужно типографии.
Решена проблема влажности воздуха. В результате многие фабрики запрашивают этот двигатель Carrier.
Новая глава Carrier Engines
Помимо бумажной фабрики, воздействие этой машины на здоровье ощущается и людьми.
В 1915 году он начал управлять своей собственной компанией Carrier Engineering Corp., которая вела бизнес, поставляя системы кондиционирования воздуха в отели, торговые центры, кинотеатры и, наконец, в частные дома. Среди его первых клиентов были Американский Конгресс, Белый дом и Мэдисон-сквер.
Воздействие использования этой машины кондиционирования воздуха поистине невероятно.
Города и другие места в Соединенных Штатах и в мире, которые часто испытывают невыносимую жару, могут пережить значительный экономический бум, поскольку все больше людей переезжают в эти города, чему способствуют двигатели кондиционирования воздуха Carrier.
Это перемещение населения изменило политическую стабильность многих развитых стран.
Даже архитектурный дизайн сильно изменился, пожалуй, самым ярким примером являются небоскребы со стеклянными стенами, которые можно найти почти в каждом крупном городе.
Читайте также: Луи Пастер, изобретатель вакцин.Проблемы, которые возникают
Хлорфторуглероды или газы CFC, используемые в кондиционировании воздуха в последние годы, обвиняются в том, что озоновый слой в атмосфере Земли становится пустотелым.
Замкнутые пространства, требующие регулярной циркуляции воздуха, например, в коммерческих самолетах, также подвергаются критике за распространение инфекционных заболеваний.
Двигатель с воздушным охлаждением неизбежно избавляется от горячего воздуха.
Кэрриер умер в 1950 году в возрасте 73 лет. Однако компания существует до сих пор и остается основным заводом по производству систем охлаждения.
И результатами кропотливой работы над его изобретением можно наслаждаться и сегодня.
В каждом воздухе, которым мы дышим в классе, на лекции или на работе.
Эта статья предоставлена автором. Вы также можете написать свой собственный текст о Saintif, присоединившись к сообществу Saintif.
Справка:
- //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
- //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/